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2 Ruedas Motrices Transversales

 

                            STC

 

Aplicación: Circuito, Rally.
Máximo Par motor: 180 N.m.

Diseñado específicamente y aprobado para la categoría FIA R2,  la STC es un éxito sin precedentes con más mil cajas fabricadas desde su creación.

Tres de las Marcas más prestigiosas del Campeonato de Rallys Europeo FIA, confían en él: Citroën C2R2 Max, Ford Fiesta R2, Renault Twingo R2.

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Especificaciones Técnicas:

• Caja de cambios secuencial de 5 velocidades.
• Max. Par motor: 180 N.m.
• Elección de la torsión cilíndrica. Relaciones intercambiables.
• Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
• Carcasas de aluminio específicas.
• Árbol de embrague específico.
• Lubricación por burbujeo. M-AR Cable de bloqueo.
• Potenciómetro para la visualización de marchas.
• Interruptor.
• Peso: 36 kg.

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Accesorios:

• Cojinete de empuje hidráulico.
• Tulipas para lobros o trípodes.
• Palanca de Cambios.
• Indicador de marcha engranada.

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ST75-14

Aplicación: Circuito, Rallycross, Rally, Montaña.
Máximo Par motor: 250 N.m.

Combinando fiabilidad y rendimiento, el ST75-14 es la caja de cambios secuencial más famosa para vehículos 2WD.
Se fabrica más de 2.000 unidades y esta presente en los cuatro rincones del mundo, el ST75-14 ha contribuido en gran medida a la expansión y la reputación de SADEV. Ofrece una relación precio-calidad inigualable, se adapta a una amplia gama de motores y es extremadamente competitivo en todo tipo de superficies.

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Especificaciones Técnicas:

• Caja de cambios secuencial de 6 velocidades.
• Max. Par motor: 250 N.m.
• Elección de la torsión cilíndrica.
• Amplia gama de relaciones intercambiables.
• Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
• Carcasas de aluminio específicas.
• Árbol de embrague específico.
• Lubricación por burbujeo.
• M-AR Cable de bloqueo.
• Potenciómetro para la relación de pantalla.
• Parada del embrague hidráulico o mecánico.
• Interruptor.
• Peso: 40 kg.
  

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• Accesorios
• Adaptador motor spacer.
• Cambio de marchas.
• Indicador de marcha engranada.

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ST75 LW Transversal

Aplicación: Circuito, Montaña, Rallye y Rallycross.

Máximo Par motor: 250 N.m.

El ST75 LW ha sido diseñado para renovar el éxito de ventas de SADEV con un proceso de fabricación actualizado. La nueva versión del ST75-14 permite a SADEV dar un paso adelante tecnológico y ofrecer el producto más elaborado de su gama (bomba de aceite, diferencial, relaciones). La optimización del diseño de las carcasas permite a SADEV ganar peso manteniendo la misma robustez, todo a un precio inmejorable.

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Especificaciones Técnicas:

• Caja de cambios secuencial de 5 o 6 velocidades + 1 marcha atrás.
• Selección secuencial manual de marchas.
• Amplia gama de transmisiones finales disponibles.
• Amplia gama de proporciones disponibles.
• Engranajes de corte recto.
• Enganche de marcha realizado por crabots.
• Relaciones de transmisión intercambiables.
• Acero cementado de alta resistencia.
• Dientes de engranaje rectificados con perfil optimizado.
• Perforación con granalla en piezas internas.
• Eje de entrada específico.
• Diferencial de deslizamiento limitado (diferencial libre opcional).
• Sistema de rampa y placa – tipo 3 discos.
• Precarga realizada mediante arandela elástica Belleville.
• Amplia gama de placas de rampa disponibles.
• Cable de bloqueo inverso (sistema de solenoide opcional).
• Sensor de posición de marcha sin contacto.
• Sensor de cambio de marcha plano.
• Sistema de lubricación por salpicadura.
• Bomba de aceite integrada (opcional).
• Rejilla de succión de aceite.
• Tapones de drenaje magnéticos.
• Carcasas de aluminio AS7G.
• Peso (eje de entrada incluido): 32 kg – 70 lb.

 

 

 

 

 

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Accesorios:

• Visualización de marchas.
• Brida de trípode accionada.
• Placa adaptadora.
• Palanca de cambios.
• Ejes de transmisión.

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ST82-14 Transversal

Aplicación: Circuito, Montaña, Rallye y Rallycross.

Máximo Par motor: 450 N.m.

El ST82-14, el más vendido de la gama transversal, incorpora la última tecnología. Diseñado para motores turboalimentados como el 1.6L y aprovechando toda la experiencia de SADEV, combina una arquitectura optimizada con un tamaño compacto y un peso reducido. Incorporando las últimas innovaciones, como la leva de cambio, el ST82-14 será una solución formidable para sus proyectos futuros.

 

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Especificaciones Técnicas:

 

 

 

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Accesorios:

• Visualización de marchas.
• Brida de trípode accionada.
• Placa de montaje.
• Palanca de cambios.
• Levas de cambio hidráulicas.
• Ejes de transmisión.

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ST82-17

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ST90-14

Aplicación: Circuito, Rallycross, Rally.

Máximo Par motor: 480 N.m.

Diseñado para manejar las condiciones de carreras más duras, el ST90-14 ofrece una solución fiable y de alto rendimiento.
Capacitivo para motores transversales de alto desplazamiento, utiliza con eficacia su tecnología para aplicaciones duras como Rallye y Rallycross, pero también en circuitos para vehículos tipo GT como Lotus.

 

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Especificaciones Técnicas:

• Caja de cambios secuencial de 6 velocidades con crabots.
• Par máximo del motor: 480 N.m.
• Elección de la torsión cilíndrica.
• Amplia gama de relaciones intercambiables.
• Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
• Carcasas de aluminio específicas.
• Árbol de embrague específico.
• Sistema de enfriamiento con bomba integrada.
• M-AR Cable de bloqueo.
• Potenciómetro para la visualización de informes.
• Parada del embrague hidráulico.
• Interruptor.
• Peso: 42 kg.

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Accesorios:

• Adaptador motor spacer.
• Cambio de marchas.
• Visualización de informes contratados.

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ST90-17 Transversal

Aplicación: Circuito, Montaña, Rallye y Rallycross.

Máximo Par motor: 620 N.m.

El ST90-17 es la última innovación de SADEV en la gama transversal de tracción a dos ruedas (2WD), adaptado para motores turboalimentados como el 2.0L turbo. El principal compromiso de SADEV fue concentrarse en mejoras complejas en una sola caja de cambios. Ofrece, entre otras cosas, una mayor distancia entre ejes y el desarrollo del diferencial para mejorar su eficiencia al transmitir la potencia a las ruedas. El ST90-17 está adaptado para turismos y vehículos GT.

 

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Especificaciones Técnicas:

• Caja de cambios secuencial de 6 velocidades + 1 marcha atrás.
• Selección manual de marchas secuencial (semiautomática opcional).
• Amplia gama de transmisiones finales disponibles.
• Amplia gama de proporciones disponibles.
• Engranajes de corte recto.
• Enganche de marcha realizado por perros.
• Tapones de inspección.
• Relaciones de transmisión intercambiables.
• Acero cementado de alta resistencia.
• Dientes de engranaje rectificados con perfil optimizado.
• Granallado en piezas internas.
• Eje de entrada específico.
• Diferencial de deslizamiento limitado (baja fricción opcional).
• Sistema de rampa y placa – Tipo 3 discos (4 discos opcionales).
• Precarga realizada mediante resortes de compresión.
• Amplia gama de placas de rampa disponibles.
• Solenoide de bloqueo inverso (opcional).
• Sensor de posición de marcha sin contacto.
• Sensor de cambio de marcha sin contacto.
• Sensor de temperatura (en opción).
• Sistema de lubricación por salpicadura.
• Bomba de aceite integrada.
• Rejilla de succión de aceite.
• Carcasas de aluminio AS7G pintadas.
• Juntas de la carcasa selladas con juntas tóricas.
• Sistema de liberación rápida para retirar el cartucho diferencial.
• Peso (eje de entrada incluido): 36 kg – 79 lbs.

 

 

 

 

 

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Accesorios:

• Palanca de cambios.
• Visualización de marchas.
• Placa de montaje.
• Brida de trípode accionada.
• Levas de cambio hidráulicas.
• Ejes de transmisión.

 

 

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