2RMT



2 Ruedas Motrices Transversales

STC
Aplicación: Circuito, Rally
Máximo Par motor: 180 N.m.

Diseñado específicamente y aprobado para la categoría FIA R2,  la STC es un éxito sin precedentes con mil cajas fabricadas desde su creación.

Tres de las Marcas más prestigiosas del Campeonato de Rallys Europeo FIA, confían en él: Citroën C2R2 Max, Ford Fiesta R2, Renault twingo R2.

 


Caracteristicas:

Caja de cambios secuencial de 5 velocidades.
Max. Par motor: 180 N.m.
Elección de la torsión cilíndrica.
Relaciones intercambiables.
Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
Carcasas de aluminio específicas.
Árbol de embrague específico.
Lubricación por burbujeo.
M-AR Cable de bloqueo.
Potenciómetro para la visualización de informes.
Interruptor.
Peso: 36 kg.

Opciones:

Cojinete de empuje hidráulico.
Tulipanes para lobros o trípodes.
Cambio de marchas.
Visualización de informes contratados.


Descargas:

Ficha Técnica. No disponible.



ST75-14

Aplicación: Circuito, Rallycross, Rally, Montaña.
Máximo Par motor: 250 N.m

Combinando fiabilidad y rendimiento, el ST75-14 es la caja de cambios secuencial más famosa para vehículos 2WD.
Se fabrica más de 2.000 unidades y esta presente en los cuatro rincones del mundo, el ST75-14 ha contribuido en gran medida a la expansión y la reputación de SADEV. Ofrece una relación precio-calidad inigualable, se adapta a una amplia gama de motores y es extremadamente competitivo en todo tipo de superficies.

 


Caracteristicas:

Caja de cambios secuencial de 6 velocidades.
Max. Par motor: 250 N.m.
Elección de la torsión cilíndrica.
Amplia gama de relaciones intercambiables.
Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
Carcasas de aluminio específicas.
Árbol de embrague específico.
Lubricación por burbujeo.
M-AR Cable de bloqueo.
Potenciómetro para la relación de pantalla.
Parada del embrague hidráulico o mecánico.
Interruptor.
Peso: 40 kg.


Opciones:

Adaptador motor spacer.
Cambio de marchas.
Visualización de informes contratados.


Descargas:

Ficha Técnica de ST75-14.

Informes y pares de ST75-14.

Especificaciones Ténicas de ST75-14.



ST82-14

Aplicación: Circuito, Rally, Rallycross, Montaña.
Máximo Par motor: 420 Nm.

El último en la gama transversal, el ST82-14 es un concentrado puro de la tecnología, para los motores turbocomprosores futuros tales como 1.6L turbo. Beneficiándose de la experiencia SADEV, combina una arquitectura optimizada, una pequeña huella y un bajo peso. Incorporando las últimas innovaciones como el paddle-shift, el ST82-14 es una solución formidable para sus futuros proyectos.

 

 


Caracteristicas:

Caja de cambios secuencial de 6 velocidades con Crabots.
Par motor máximo: 420 Nm.
Par de salida opcional.
Amplia gama de relaciones intercambiables.
Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
Carcasas de aluminio específicas.
Árbol de embrague específico.
Lubricación por burbujeo.
M-AR Cable de bloqueo.
Potenciómetro para la visualización de informes.
Tiempo de tránsito optimizado.
Posibilidad de integrar un sistema de cambio de levas.
Interruptor.
Peso: 35 kg.


Opciones:

Cambio de marchas.
Presentación de informes comprometidos.
Adaptador motor spacer.
Entrenador de trípodes.
Bomba de aceite integrada.
Sistema de cambio de paletas.


Descargas:

Ficha Ténica de ST82-14.

Informes y Pares de ST82-14.

Especificaciones Técnicas de ST82-14.



ST82-17

Aplicación:  Circuito, Montaña, Rallycross, Rally
Máximo Par motor: 500 N.m.

Nacido en el rango transversal, el ST82-17 es un concentrado puro de tecnología, destinado a futuros motores como el 1.6 litros turbo-alimentado. Beneficiándose de la experiencia de SADEV, esta caja de engranajes combina un diseño optimizado, tamaño pequeño y bajo peso. Incorporando las últimas innovaciones como paddle-shift y el ajuste de precarga externa, el ST82-17 es una solución formidable para sus proyectos futuros.

 


 Caracteristicas:

Caja de cambios secuencial de 6 velocidades con Crabots.
Par máximo del motor: 500 Nm.
Elección final de grupo.
Amplia gama de relaciones de engranajes disponibles.
Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
Carcasas de aluminio específicas.
Eje de embrague específico.
Bomba de aceite integrada.
Solenoide de bloqueo de marcha atrás.
Potenciómetro de nueva generación sin contacto.
Mejora del tiempo de sincronización y suavidad de las marchas.
Posibilidad de integrar un sistema de cambio de levas.
Sensor de corte de nueva generación sin contacto.
Peso: 38 kg.


Opciones:

Ajuste de precarga externa.
Palanca de cambio.
Visor de informes.
Adaptador de motor spacer.
Trípodes accionados.
Sistema de cambio de levas.
Instalación del sensor de temperatura.

 


Descargas:

Ficha técnica de ST82-17

Dossier y manual técnico



ST90-14

Aplicación: Circuito, Rallycross, Rally
Máximo Par motor: 480 N.m.

Diseñado para manejar las condiciones de carreras más duras, el ST90-14 ofrece una solución fiable y de alto rendimiento.
Capacitivo para motores transversales de alto desplazamiento, utiliza con eficacia su tecnología para aplicaciones duras como Rallye y Rallycross, pero también en circuitos para vehículos tipo GT como Lotus.

 


Caracteristicas:

Caja de cambios secuencial de 6 velocidades con Crabots.
Par máximo del motor: 480 N.m.
Elección de la torsión cilíndrica.
Amplia gama de relaciones intercambiables.
Diferencial autoblocante con elección de porcentajes y precargas.
Carcasas de aluminio específicas.
Árbol de embrague específico.
Sistema de enfriamiento con bomba integrada.
M-AR Cable de bloqueo.
Potenciómetro para la visualización de informes.
Parada del embrague hidráulico.
Interruptor.
Peso: 42 kg.


Opciones:

Adaptador motor spacer.
Cambio de marchas.
Visualización de informes contratados.


Descargas:

Ficha Ténica de ST90-14.

Informes y Pares de ST90-14.